Bikes of Unbound Gravel 2024: Profis zeigen ihre Gravelbikes für das US-Rennen (2024)

Carolin Schiff: Canyon Grail CFR

Team: Canyon CLLCTV
Distanz: Unbound 200
Bestes Ergebnis: Sieg (2023)

Mission Titelverteidigung: Carolin Schiff hat sich mit ihrem Sieg im Vorjahr zur Königin von Kansas gekrönt. Auch in dieser Saison konnte sie bereits starke Rennen abliefern. Zum Beispiel mit ihrem Sieg beim The Traka in Girona. So geht sie ganz klar als eine der Favoritinnen ins Rennen.

Carolin freut sich auf ein spannendes Rennen und weiß: "Es sind einige starke Mädels am Start und alle sind super motiviert." Sie geht selbstbewusst ins Rennen und will ihren Sieg aus dem Vorjahr wiederholen: "Ich werde mein Bestes geben. Aber am Ende musst du den perfekten Tag haben, um das Rennen zu gewinnen."

"Ich hoffe natürlich, dass ich meinen Sieg vom Vorjahr wiederholen kann. Aber ich weiß auch, dass ich dafür neben guten Beinen noch einiges mehr brauche."

Carolin Schiff : Canyon Grail CRF

Schwalbe, Sami Sauri

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Im Vorjahr holte die Frau aus Bremen den Sieg noch mit einem Erlkönig des neuen Canyon Grail CFR. Diesmal darf sie das Gravelbike ganz offiziell fahren, und dass in einem speziell an ihren Erfolg von 2023 angelehnten Design. Und so ist das Rad ausgestattet:

Schaltung: Shimano Dura-Ace Di2 2x12
Laufräder: DT Swiss GRC 1100
Reifen: Schwalbe G-One Overland in 45 mm
Radcomputer: Wahoo Elemnt Bolt V2

Matej Mohorič: Merida Silex

Team: Bahrain Victorious
Distanz: Unbound 200
Bestes Ergebnis: -

Radprofi Matej Mohorič geht mit einer Siegquote von 100 Prozent in das Unbound Gravel. Gut, bislang hat der Slowene auch erst an einem einzigen Gravelbike-Rennen teilgenommen. Aber das war immerhin die Gravelbike-WM 2023. Und dort hat er sich gleich mal den Weltmeistertitel gesichert. Man darf also durchaus davon ausgehen, dass er auch in Kansas ein Wörtchen im Rennen um den Sieg mitreden wird. Zwar gibt er zu, weder Erfahrung mit Rennen dieser Länge zu haben noch speziell für das Unbound trainiert zu haben. Wenn er allerdings erwähnt, dass er gerade seine Vorbereitung für die in einem Monat startende Tour de France abgeschlossen hat, darf das durchaus als Kampfansage verstanden werden. Auch wenn er sagt:

"Ich habe überhaupt keinen Druck. Ich will einfach nur das Beste aus dieser Erfahrung machen und den Tag genießen."

Matej Mohorič : Merida Silex

Merida

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Genau wie bei seinem WM-Erfolg startet Matej Mohorič auch beim Unbound mit dem neuen Merida Silex. Genau wie Carolin Schiff hat auch er seinen großen Sieg auf einem Erlkönig errungen. Und genau wie Carolin Schiff kommt auch er mit einem Bike zum Unbound, dessen Design an diesen Erfolg erinnert. Zum Beispiel mit den Farben des Weltmeistertrikots auf dem Oberrohr oder den Daten zu seiner Siegesfahrt auf dem Unterrohr.

Paul Voß: Orbea Terra

Team: Autsaid
Distanz: Unbound 200
Bestes Ergebnis: Platz 15 (2022)

Nach diversen Krankheiten lief Pauls Saison bislang alles andere als geplant. Rennen wie das Traka oder das UCI-Rennen in Aachen musste er absagen. Wir sind gespannt, wie es für ihn bei seiner dritten Teilnahme beim Unbound Gravel läuft. Im vergangenen Jahr lag er lange gut im Rennen, musste aber nach 210 Kilometern mit leeren Beinen aufgeben. Bei seiner Unbound-Premiere im Jahr 2022 gehörte er zu den prägenden Protagonisten des Rennens und landete am Ende auf Platz 15.

Autsaid

Das Orbea Terra von Paul Voß.

Der Mann aus Berlin geht wie gewohnt mit seinem Orbea Terra Gravelbike ins Rennen. Und zwar mit folgenden Specs:

Schaltung: Sram Red/XX1 48x10-50
Laufräder: Zipp
Reifen: Schwalbe G-One in 45 mm
Sattel: Fizik Vento Argo 00
Pedale: Time Atac XC12
Radcomputer: Hammerhead Karoo

Annabel Fisher: Ridley Grifn RS

Team: Classified Ridley
Distanz: Unbound 200
Bestes Ergebnis: -

Die Siegerin der Gravel Earth Series 2023 will in diesem Jahr erstmals beim Unbound Gravel an den Start gehen. Eigentlich zählte sie dabei durchaus zu den Anwärterinnen auf den Sieg. Allerdings hat sie nach einem Virusinfekt erst kurzfristig entschieden, tatsächlich zu starten. "Meine Erwartungen sind gering. Das Virus hat mich umgehauen", gesteht Annabel. Trotzdem will sie alles geben. "Vor allem will ich mir aber nicht noch mehr Knochen brechen, ich habe aktuell schon vier Brüche", sagt sie.

Mehr Annabel Fisher gibt's im Interview.

Ridley Bikes

Das Ridley Grifn RS von Gravel-Earth-Siegerin Annabel Fisher.

Die in der Schweiz lebende Britin wird das Rennen auf dem frisch vorgestellten Ridley Grifn RS in Angriff nehmen kann. Unter anderem mit folgenden Specs:

Schaltung: Sram Force XPLR mit Classified Nabenschaltung
Laufräder: Classified G42
Reifen: Vittoria
Pedale: Time
Radcomputer: Wahoo Roam V2

Laurens ten Dam: Specialized Diverge STR

Team: Live Slow Ride Fast
Distanz: Unbound 200
Bestes Ergebnis: Platz 2 (2021)

Zweimal in Folge landete der Niederländer beim Unbound Gravel auf dem undankbaren vierten Platz. Mittlerweile tritt der Ex-Rennradprofi nicht mehr nur selbst in die Pedale. Er fungiert auch als Gravelbike-Nationaltrainer der Niederlande. Ob es sportlich für ihn in diesem Jahr wieder aufs Unbound-Siegertreppchen geht? Wir sind gespannt.

Laurens ten Dam : Specialized Diverge STR

Specialized

Sebastian Breuer: Rose Backroad FF

Team: -
Distanz: Unbound XL
Bestes Ergebnis: Platz 16 (2022, Unbound 200)

Unser GRAVELBIKE-Kolumnist ist auch in diesem Jahr in Doppelfunktion beim Unbound vor Ort. Einerseits unterstützt er als Liaison-Manager von Schwalbe "seine" Athletinnen und Athleten. Und andererseits geht er über die lange XL-Variante des Unbound selbst ins Rennen. Sein Ziel: Das lange Rennen selbst zu gewinnen und dazu mindestens eine Athletin oder einen Athleten aus seinem Team ganz oben auf dem Treppchen des Unbound 200 zu sehen.

Sebastians ganz persönliche und ausführliche Unbound-Vorschau findet ihr hier.

Sebastian Breuer : Rose Backroad FF

Sebastian Breuer

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Seb geht mit dem neuen Rose Backroad FF ins Rennen und setzt auf folgende Ausstattung:

Schaltung: Sram Forced/XX 1x12
Laufräder: Rose GC 50
Reifen: Schwalbe G-One in 45 mm
co*ckpit: Deda
Tasche: Tailfin
Licht: Supernova
Radcomputer: Garmin

Jade Treffeisen: Canyon Grail CFR

Team: Canyon Cllctv
Distanz: Unbound 200
Bestes Ergebnis: Platz 10 (2023)

Jade Treffeisen steht zum zweiten Mal in Kansas am Start. Im Vorjahr schaffte sie es trotz widriger Umstände und Reifenschäden unter die Top 10. "Trotzdem bin ich nervös, denn die Bedingungen können sich immer ändern", verrät Jade. "Es soll wieder ziemlich stark regnen. Zudem soll der in diesem Jahr gefahrene Nordkurs deutlich anfälliger für platte Reifen sein. Aber das ist es, was das Unbound ausmacht." Ob sie ihr Ergebnis aus dem Vorjahr wiederholen kann? Jade weiß, dass das Frauenfeld in diesem Jahr noch stärker besetzt sein wird. "Aber ich bin bereit wieder alles zu geben für ein gutes Ergebnis."

"Das Unbound ist eine Wundertüte, in der die bestmögliche persönliche Vorbereitung wichtig ist. Aber es kommen eben auch andere Faktoren hinzu."

Jade Treffeisen

Das Canyon Grail von Jade Treffeisen.

Genau wie ihre Teamkollegin Carolin Schiff geht Jade mit dem Canyon Grail CFR ins Rennen. Und zwar mit folgender Ausstattung:

Schaltung: Sram Force/XX 1x12
Laufräder: DT Swiss GRC 1100
Reifen: Schwalbe G-One RS in 45 mm

Svenja Betz: 3T Exploro Racemax Italia

Team: Reverb Cycling
Distanz: Unbound XL
Bestes Ergebnis: Platz 11 (2023, Unbound 200)

Svenja Betz hat im vergangenen Jahr mit dem 11. Platz das starke Gesamtergebnis der deutschen Frauen beim Unbound 200 abgerundet. In diesem Jahr startet sie auf der langen XL-Strecke. Sie weiß, dass das Rennen unberechenbar ist. "Die Gegebenheiten der Nordroute und das Wetter werden ihren Teil dazu beitragen", sagt sie und ist bereit für Matsch, Hitze, Regen, technische Passagen und scharfe Steine.

"Das wird meine erste Nachtfahrt, mein erstes Unsupported-Rennen, das erste Mal so eine lange Strecke. Aber ich werde es einfach auf mich zukommen lassen. Es wird ein gutes Abenteuer werden!"

Svenja Betz

Das 3T Exploro Racemax Italia von Svenja Betz.

Svenja geht mit dem 3T Exploro Racemax Italia beim Unbound an den Start.

Marius Karteusch: 3T Extrema Italia

Team: Reverb Cycling
Distanz: Unbound XL
Bestes Ergebnis: Platz 2 (2022)

In der Schlammschlacht vom vergangenen Jahr musste Marius Karteusch irgendwann die Segel streichen. Doch von seiner Premiere im Jahr 2022 ist ihm das Unbound XL in bester Erinnerung. Immerhin sicherte er sich eher unerwartet einen starken zweiten Platz. Nur wenige Minuten hinter dem Sieger William Harrison. Und hätte es da nicht diesen kleinen Zwischenfall mit seiner Lampe gegeben, wäre sicherlich noch mehr drin gewesen.

Die Favoritenrolle für das Rennen schiebt Marius in diesem Jahr trotzdem gerne anderen Startern zu. "Für mich sind Taylor Lideen und Sebastian Breuer die beiden Hauptfavoriten", sagt er. Sollte das Rennen drohen besonders matschig zu werden, könnte er noch kurzfristig von den breiteren 50-mm-Reifen auf die schmaleren 45er-Pneus wechseln. Damit ihn der klebrige Matsch durch mehr Reifenfreiheit nicht so schnell zum Absteigen zwingt. "Obwohl die Strecke technischer, gröber und dadurch auch anfälliger für Defekte geworden ist, glaube ich, dass es ein extrem schnelles 560-Kilometer-Rennen wird", prophezeit Marius. Trotzdem hat er sich bewusst für schnell rollende Mountainbike-Reifen entschieden: "Auf der Nordroute ist bei einigen Abschnitten Vorsicht geboten, da der Untergrund spitzer als im Süden ist", weiß er.

"Obwohl die Strecke technischer, gröber und dadurch auch anfälliger für Defekte geworden ist, glaube ich, dass es ein extrem schnelles 560-Kilometer-Rennen wird."

Marius Karteusch

Das 3T Extrema Italia von Marius Karteusch.

Marius nimmt das Unbound XL mit seinem 3T Extrema Italia in Angriff. Dabei setzt er auf diese Ausstattung:

Schaltung: Sram Force/GX 1x12
Laufräder: 3T
Reifen: Continental Race King in 50 mm oder Terra Trail in 45 mm
Licht: Lezyne
Taschen: Cycl*te
Auflieger: Profile Design

Felix Krakow

Redakteur

Felix große Liebe gilt dem Gravelbike und dem Rennrad. Sein privates Auto hat er längst abgeschafft.

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